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使用して2週間ほどでチェーンが千切れました。安いので仕方ないと言えばそれまでですが…たまたま、粗悪な製品を引いてしまったのかもしれませんが、この商品はオススメはできません。
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アルミの組み立て製に比べて頑丈で大変しっかりした作りです。サビるのが心配ですが塗装は大変しっかりとしています。日本製なので信頼できる商品です。すっぽり被せられるカバーがあるとさらに良いです。
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ひでやま 5
デイトナ製スマホホルダー（WIDE IH-550D 92601）と組み合わせてBMW c400xへ装着。ダイキャストボディ？で剛性も抜群。まだ未走行ですが、走行時のガタガタが解消することを期待します。
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Type E取付不可
35thアニバーサリー共通
出口形状:117φスラッシュ(8゜・R.L)
パイプ径:76.3φ-60.5φ
中間加速(標準|フジツボ):2.8秒|2.6秒(30→110km/h・3速)
最高出力(標準|フジツボ):176.9kw(240.6ps)/6240rpm|179.8kw(244.5ps)/6150rpm
最大トルク(標準|フジツボ):301.8N・m(30.8kg・m)/4770rpm|311.6N・m(31.8kg・m)/4700rpm
マフラー重量(標準|フジツボ):20.4kg|17.5kg
音量アイドリング(標準|フジツボ):60dB|71dB
近接排気騒音(4650rpm)(標準|フジツボ):82dB|88dB
排気騒音(3000rpm)(標準|フジツボ):72dB|77dB
排気騒音(5000rpm)(標準|フジツボ):84dB|87dB
排気騒音(4000rpm～6000rpm)(標準|フジツボ):99dB|108dB
最低地上高:112mm
ルーフ高:1325mm(車検証:1310mm)
測定部位:フロントマフラー前部