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ダイハツ 純正 ロッキー 《 A210S 》 エンジン P30200-21000028

82572円

ダイハツ 純正 ロッキー 《 A210S 》 エンジン P30200-21000028

【管理番号】P30200-21000028
【在庫所在地】栃木県
【年式】202006
【認定型式】5BA-A210S
【車台番号】0007151
【装備】4WD
【フル型式】A210SGBSV
【指定類別】19402-5
【走行距離】5,528km
【部品の仕様】EG型式:1KRVET、5,528km、CVT用、4WD用、インタークーラータイプ、ターボ付属、ハーネス付属、フライホイール付属【現品品番】K060246
【欠品の情報】インタークーラー欠品

lt;注意事項(必ずご確認の上ご注文下さい)gt;
・大物商品(荷姿の3辺が160cm以上又は重量30kg以上のもの)は個人宅への配送ができないため、最寄りの配送業者支店止めの対応となります。ただし、ご購入者様が法人・企業様の場合、または個人様でも修理される工場が送り先の場合は直送させて頂きます。その場合、ご注文の際に配達先住所と送り先の企業名・屋号等を入力して下さい。
・商品の適合確認は当方では致しかねますので、ご自身で責任をもって確認をお願いします。
・発送後のお客さまのご都合によるキャンセルはできません。
・掲載している商品は店舗でも販売しているため、ご注文時に既に販売済みとなっている場合がございます。
・配送業者支店止めの場合でも表示されている送料となります。
・手渡しの対応はできません。発送のみとなります。
・発送元は全国のNGPパーツ王加盟店名となりますので、複数商品を購入された場合でも同梱での発送はできません。
・商品の状態は画像で判断をしてください。
・取り付けに際しては認証工場以上において、整備士資格者が必ず取り付けを行って下さい。
・発送は通常、土日祝日、その他休業日を除く、2~3営業日を目途に発送いたします。
・商品の到着は、天候等の状況により確約できませんので余裕をもってご注文下さい。
・離島への発送は不可となりますのであらかじめご了承下さい。

lt;【部品の傷情報】についてgt;
商品説明の【部品の傷情報】にある( )内の数字は、商品画像内の数字を表しており、傷の位置を示していますので、画像と【部品の傷情報】を照らし合わせて部品の状態をご確認ください。

lt;返品・返金を受けつける条件gt;
装着後の商品動作不良時の返品受付は、認証工場以上において整備士資格者が取り付けを行いその整備士による故障診断がされた場合に限ります。期間は以下の通りとなります。
1)下記の商品の動作不良時の返品受付期間は、商品出荷日より1ヶ月間です。
(1)エンジン (2)トランスミッション (3)ターボチャージャー (4)エアコンコンプレッサー (5)PSベーンポンプ (6)スターター (7)オルタネーター (8)噴射ポンプ (9)キャブレター (10)スロットルボディ

2)上記以外の商品の動作不良時の返品受付期間は商品到着後7日間とします。
但し、通常の車両使用を逸脱しないことに限ります。(改造車、レースでの使用等)

lt;支払い方法についてgt;
以下、「支払い方法について」に記載の通り、PayPay残高支払い、またはクレジットカードのみの対応となります。
その他の振込、コンビニ決済等には対応しておりませんので、支払いに関するご質問は、ご遠慮下さい。






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古いカブのスタッドを好感しました。ノーマルではガスケットが入らないので???5㎜程長さが増しガスケットが収まりました。古いスタッドはインパクトを使って強制的に取り除きました。

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身長167cm体重60Kg ズボン丈は通常レディースサイズだと短いのでXLと2XL両方を注文しました。2XKは広げた瞬間にこれは大きいと思いました。XLに履いてみるとウエストはかなり余裕があったけど、丈はもう1~2cm欲しい感じだったのでベルトを使うことにしてXLにしました。写真のように冬はカバーをつけるので丈の足りなさはカバーできました。色はもう少し白っぽいのをイメージしていましたが汚れ目立たないからいいかなと妥協しました。ジャケットは同じメーカのブルーにしました。中にランニング用のヒートテックではないレギンス1枚だけ履いて北海道の雪山へ行きましたが寒くなかったです。

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針金が太すぎて回らないから取り付け出来ない。無理矢理マイナスドライバーでやるも…回っていかないくらいキツイ。T4.2ソケットの樹脂だからドライバーが舐めていく…それでも入っていかないくらい。買って失敗。

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ハイゼットに取り付けました、思ったよりしっかりしていますが付属のホーンボタンが上手く取り付けできず他のホーンボタンをつけました。ハンドルの縫い目が荒い感じ長持ちするかわからないですが運転が楽しくなりました、値段も手頃で満足しています。

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ジョルカブを全波整流直流式にし、メーターをACEWELLの小径のものに取替え、ヘッドライトをTODAY純正マルチリフレクターに変更して取り付けています。今までファン付きの強力な明るさのLEDを使用していましたが、ファンから発生するノイズでメーターが誤作動しはじめ、ファンの音も大きくなってきたのでファンレスのものに交換する為、COBでは無く極力LED発光面の小さいものを探していたところ、このバルブに辿り着きました。予想通り光軸もきちんと出て、グレアもさほどひどくなく、何と言ってもハイビームが許容範囲のレベルで遠方を照らします。田舎の山道を走るので、イノシシ、シカとの遭遇が一番致命的ですがファンレスでCOBでなく、ハイビームが使えるのはこのバルブ以外は1種類しかありません。明るさはこちらの方が明るいので、こっちを選んでいます。交流でも使えるようなので、交流のTODAYにも使用したいと考えています。

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全く変化していませんでした。音が抑えられると思い購入しましたが、残念ながら変化なし爆音のままでした。

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